철도운행안전관리자 업무요령 - 철도운행안전관리자협회

철도 상례작업 작성 및 협의

철도에서 위험지역 외 작업을 상례작업이라 합니다. 보통 선로에 지장을 주는 작업은 아니지만 철도보호지구 내에 작업이며 위험지역 외 작업이 해당됩니다. 철도보호지구는 […]

#철도운행안전관리자 업무를 하다보면 어디어디 작업현장 철도운행안전관리자와 작업책임자가 주먹다짐을 했다 혹은 작업책임자와 현장대리인이 멱살잡고 싸움이 일어났다 하는 이야기가 들림니다. 철도운행안전관리자와

철도운행안전관리자가 꼭 알아야 할 고속선 LTE-R 무전기 사용 방법에 대해 설명해 드리겠습니다. 무전기는 총 4종류가 있지만 대체로 비슷한 기능을 가지고

고속선 #철도운행안전관리자로 선임이 된 후 운행협의시 #운전명령서식10호 와 #운전명령서식20호 를 작성하고, #고속관제에 팩스보내는 방법 입니다. 팩스기기가 있는분은 쉽게 보내실 수

#철도운행안전관리자는 고속철도 단전작업이나 위험지역 외 작업시 #고속관제 승인을 받게 됩니다. 승인과정은 아래 정해진 #메뉴얼 대로 보고 하시면 됩니다. 메뉴얼은 보관해야

#철도운행안전관리자로 고속선을 처음 들어가시면 가장 헤매시는 부분이 #CPT위치 입니다. #협의자 여러분들은 다들 알고 계시겠지만, 고속선은 #단락동선 과 같은 역활을

#철도운행안전관리자 고속선 작업추가,변경,취소 요청서 작성방법 입니다. 작업등록부에 작업이 예정되어 있지만, 공정상 혹은 우천으로 취소할때는 작업취소요청서를 고속관제에 팩스로 보내야 합니다.

철도운행안전관리자 고속선 작업 시 필요한 #운전명령서식 제10호 입니다. #상례작업 (내측 선로로부터 2M 외) 을 할 경우 사용하는 서식입니다. 고속선에는 유지보수

철도운행안전관리자 운전명령서식 제20호 작성방법에 대해서 알려드립니다. #차단작업 위험지역 (외측선로로 부터 2M 이내) 작업을 할경우 사용하는 서식입니다. #고속선에는 유지보수 업무를