#철도운행안전관리자는 고속철도 단전작업이나 위험지역 외 작업시 #고속관제 승인을 받게 됩니다.
승인과정은 아래 정해진 #메뉴얼 대로 보고 하시면 됩니다.
메뉴얼은 보관해야 하거나 갖춰야 하는 서류는 아니고 #작업승인 및 종료시 관제에 보고하기 좋게 들고 나가는 개인문서일뿐입니다.
아래 #10호서식 #작업시행메뉴얼은 위험지역 외 작업이며 #20호서식 #작업시행메뉴얼은 위험지역 내 작업이라서 #CPT나 #급전단전 내용이 더 추가가 됩니다. 쉬워보이지만, 무전으로 메뉴얼 내용을 읽는게 처음하시게 되면 버벅거리고, 읽는 시간도 길어지면 무전이 끊겨서 난감해 지기도 합니다.
작업 승인이나 종료시 관제사가 말하는 승인시간 몇시~몇분 승인번호,관제사명 같은 경우 복명복창으로 따라서 말씀하시고 뒤에 수보자만 본인이름 하시면 됩니다. 고속선 승인받는게 조금 더 익숙해 지시면 본인만의 메뉴얼로 간결하게 수정하시면 되구요, 고속선 작업을 처음 나가신다면 몇번 연습해보시고 나가시는걸 추천 드립니다.
관제사는 고속관제 협의자는 철도운행협의자를 말합니다. 자료실에 파일 올려 놓았으니 필요한 분들은 다운받아서 사용하시면 됩니다.
더 많은 정보를 원하시면 철도운행안전관리자협회 공식 블로그에서 확인 바랍니다.